Mechanical Engineering for Everyone: December 2013

Brief Information about “Front Commodore”

General Information

Current name: Front Commodore

Last name: Stena Commodore

Date of name change: June 8, 2001

Flag: Liberia

Port of registry: Monrovia

Call sign: A8HH6

Official number: 90890

IMO/Lloyds number: 9176993

Builder Information

Builder: Hitachi Zosen Corporation, Ariake Works

Hull Number: 5988

Date of building contract: February 24, 1997

Date of keel laid: June 8, 1999

Date of launched: October 12, 1999

Date of delivered: February 16, 2000

Classification Information

Class registry: American Bureau of Shipping

Class notation: +A1 E, “Oil Carrier”, +AMS, +ACCU, VEC, SH, ESP, CRC

Type: Single deck, Double hull, Very Large Crude Oil Carrier (VLCC)

Stem: Raked type with bulbous bow type

Stern: Transom type with stern bulb & Super stream duct (SSD)

Dimensions & Tonnages Information

Length overall: 332,95 m

Length between perpendiculars: 320,00 m

Extreme breadth: 60,00 m

Molded breadth: 60,00 m

Molded depth 29,55 m

Gross registered tonnage: 159 397,00 reg. t

Net registered tonnage: 95 799,00 reg. t

Summer freeboard: 8,469 m

Summer draft: 21,130 m

Summer deadweight: 298 620,00 m. t

Summer displacement: 339 136,00 m. t

Main Engine Information

Company: Hitachi Zosen Corporation

Mark: MAN B&W 7S80MC (MK6)

Type: Vertical, 2-Stroke, Single acting, Direct reversible, Crosshead type, Turbo-charged, Welded designed, Marine diesel engine

Quantity: 1 set

Maximum continues output: 34 650,00 PS x 79,00 rpm

Continuous service output: 31 190,00 PS x 76,30 rpm

Propeller Information

Company: Nakashima Propeller Co., Ltd

Type: Aerofoil, 4-Blades, Solid, Nickel Aluminum Bronze

Quantity: 1 set

Diameter: 9,60 m

Pitch: 6,5620 m (at 0,70 R)

Pitch ratio: 0,6835 (at 0,70 R)

Expanded area ratio: 0,4406

Auxiliary Boiler Information

Company: Imex Co., Ltd

Mark: HZAM-38T

Type: Top-firing, 2-Drums water tube, Membrane wall construction, Forced draft, Oil burning

Quantity: 2 set

Evaporation: 38 000,00 kg/h

Steam state: 20,00 kg/cm²·g, saturated

Exhaust Gas Economizer Information

Company: Osaka Boiler Mtg., Co., Ltd

Type: Exhaust gas heating, Forced water circulating, Finned steel tube, Without exhaust gas by-pass

Quantity: 1 set

Evaporation: H/P 2 050,00 kg/h (at 85% MCO at suction air temperature of 27º C)

Steam state: 6,00 kg/cm²·g, saturated

Generator Information

Company: Taiyo Electric Co., Ltd

Type: Drip-proof, Self-ventilated, Brushless excitation type

Quantity: 3 set

Power: 950,00 kVA (at 760,00 kW)

Current type: A.C. 450 V

Frequency: 60,00 Hz

Speed: 900,00 rpm

Generator Diesel Engine Information

Company: Wartsila Diesel Japan Co., Ltd

Mark: WARTSILA 5L20B

Type: Vented, 4-Cycle, Single acting, Trunk piston

Quantity: 3 set

Output: 1 100,00 PS x 900,00 rpm

Emergency Diesel Generator Information

Company: Lindenberg-Anlagen GMBH

Mark: MAN D2866 LE203

Type: Vented, 4-Cycle, Single acting, Trunk piston

Quantity: 1 set

Power: 363,00 kVA (at 290,00 kW)

Current type: A.C. 450 V

Frequency: 60,00 Hz

Speed: 1 800,00 rpm

Additional Information

Additional Materials includes:

· Sistership Technical Data.

Информация о судне “Front Commodore”

Общая информация

Текущее имя: Front Commodore

Предыдущее имя: Stena Commodore

Дата присвоения нового имени: 8 июня, 2001

Флаг: Либерия

Порт приписки: Монровия

Позывной: A8HH6

Официальный шифр: 90890

Шифр по каталогу ИМО/Регистр Ллойда: 9176993

Информация о постройке

Судостроитель: Hitachi Zosen Corporation, Ariake Works

Шифр корпуса: 5988

Дата заключения контракта на постройку: 24 февраля, 1997

Дата закладки киля: 8 июня, 1999

Дата спуска на воду: 12 октября, 1999

Дата сдачи владельцу: 16 февраля, 2000

Информация о классе

Классификационное общество: American Bureau of Shipping

Шифр класса: +A1 E, “Oil Carrier”, +AMS, +ACCU, VEC, SH, ESP, CRC

Тип: Однопалубный, двухкорпусный крупнотоннажный танкер

Нос: Бульбообразный с наклонным форштевнем

Корма: Транцевая с кормовым бульбом и специальным направляющим каналом (SSD)

Информация о размерениях и тоннаже

Наибольшая длина: 332,95 м

Длина между перпендикулярами: 320,00 м

Наибольшая ширина: 60,00 м

Расчетная ширина: 60,00 м

Расчетная высота борта 29,55 м

Валовая регистровая вместимость: 159 397,00 рег. т

Чистая регистровая вместимость: 95 799,00 рег. т

Высота надводного борта (лето): 8,469 м

Осадка (лето): 21,130 м

Дедвейт (лето): 298 620,00 т

Водоизмещение (лето): 339 136,00 т

Информация о главном двигателе

Компания: Hitachi Zosen Corporation

Марка: MAN B&W 7S80MC (MK6)

Тип: Сварной, вертикальный, двухтактный, крейцкопфный, реверсивный дизельный двигатель простого действия с газотурбинным наддувом

Количество: 1 шт.

Наибольшая мощность: 34 650,00 л.с. x 79,00 об/мин

Эксплуатационная мощность: 31 190,00 л.с. x 76,30 об/мин

Информация о гребном винте

Компания: Nakashima Propeller Co., Ltd

Тип: Четырехлопастной, твердотельный гребной винт с лопастями аэродинамического профиля, отлитый из никель-алюминиевой бронзы

Количество: 1 шт.

Диаметр: 9,60 м

Абсолютный шаг: 6,5620 м (на 0,70 R)

Относительный шаг: 0,6835 (на 0,70 R)

Коэффициент спрямленной поверхности площади: 0,4406

Информация о вспомогательных котлах

Компания: Imex Co., Ltd

Марка: HZAM-38T

Тип: Двухбарабанный, водотрубный котел с газоплотными мембранными панелями, компрессорным наддувом и верхним расположением форсунки, работающий на тяжелом топливе

Количество: 2 шт.

Паропроизводительность: 38 000,00 кг/ч

Характеристики пара: 20,00 кг/см²·г, насыщенный

Информация об утилизационном котле

Компания: Osaka Boiler Mtg., Co., Ltd

Тип: Водотрубный котел с принудительной циркуляцией, ребристыми стальными трубками, работающий за счет тепла уходящих газов, без возможности их байпасирования

Количество: 1 шт.

Паропроизводительность: 2 050,00 кг/ч (при 85% мощности главного двигателя и температуре воздуха 27º C)

Характеристики пара: 6,00 кг/см²·г, насыщенный

Информация о генерирующих установках

Компания: Taiyo Electric Co., Ltd